Den 1. Mäerz ass de 62000-Tonnen Multi-Zweck Pulp Schëff "COSCO Maritime Development" gehéiert zu COSCO Maritime Special Transport, eng Duechtergesellschaft vun der COSCO Shipping Group, déi mat 2511 Hausmarken vu Brennstofföl an nei Energieween wéi SAIC gelueden gouf, JAC a Chery, gouf offiziell am Jiangsu Taicang Port International Container Terminal gestart.
Dës Croisière wäert d'Aufgab vun der China-Mëttelmier Linnerroute ausféieren.Et wäert de "spezielle Kader fir zesummeklappbare Commodity Vehicles" onofhängeg vun der COSCO Shipping benotzen fir verschidde Brennstoff an nei Energieautoen vun hiren eegene Marken ze lueden, duerch de Piräus Hafen a Griicheland ze transitéieren an op Barcelona, Gioia tauro a Livorno ze goen.Et gëtt gemellt datt d'Streck momentan e Mountlinn ass.An Zukunft kann de Roude Mier Hafen no de Bedierfnesser vun de Cliente bäigefüügt ginn, an de Routeservice, deen d'Mëttelmier an Nordafrika iwwer de Piräus Hafen a Griicheland ausstraalt.
Break de Flaschenhals vum Autosexporttransport
Am Moment geet de Gesamtvolumen vun der Gefierexport vu China weider erop, an den Autosexporttransport begéint e "Flaschenhals".Fir déi glat Versuergungskette vun der Autosindustrie Kette ze garantéieren, kreéieren déi inlandesch Versandfirmen vertruede vum COSCO Shipping Group, no de Bedierfnesser vun den Autosfirmen, personaliséiert a personaliséiert Voll-Range Autostransport Versuergungskette Servicer, an hëllefen d'Ausland Entwécklung vun der China Automobilindustrie.Zur selwechter Zäit fir konventionell Autosschëffer ze benotzen fir Exporter ze transportéieren, hu mir innovativ nei Modeller entwéckelt wéi Multi-Zweck Schëffer speziell Frame Transport Commodity Gefierer, Container Transport Gefierer, etc.
Fir de glate Segelen vun "China Auto" ze erliichteren, huet COSCO Shipping, déi gréisste speziell Schëfferfirma op der Welt ënner COSCO Shipping Group, en neie maritimes Transportmodell vum "Frame Transport Commodity Vehicle" Pionéier.Zënter August 2022 huet COSCO Maritime Intelligence, d'Schwësterschëff vun der COSCO Maritime Development, déi éischt Missioun vum "Frame Transport Commodity Vehicle" duerchgefouert, d'Firma huet 30 "Frame Transport Commodity Vehicle" Reesen ofgeschloss, an huet méi wéi 32000 Exporter transportéiert. Commodity Gefierer an Ost-Südamerika, West-Südamerika, Nordwesteuropa, Red Sea + Mëttelmier, Afrika an aner Regiounen duerch bal 14000 speziell Rummen.
Et gëtt gemellt, datt dëst "ausklappbar Commodity Gefier speziell Frame" fir eng breet Palette vun Schëff Zorte applicabel ass, kann an d'Schëffer cargo halen gestapelt a gelueden ginn, kann voll Benotzung vun der halen Muecht maachen a Recycling erliichtert;D'Ophiewen an d'Entluedungsoperatioun kann am Containerterminal ofgeschloss ginn fir d'Restriktiounen vum Ro-Ro-Terminal ze vermeiden an d'Clienten ze erliichteren fir de Luede- an Entluedhafen flexibel no hiren eegene Besoinen ze wielen;Zur selwechter Zäit ass de ganze Logistikoperatiounsprozess ähnlech wéi dee vu professionnelle Autosverschécken, an ass frëndlech fir d'Clienten vum Autoshersteller.
Laut Statistiken, bis Enn 2022, huet COSCO Maritime Special Transport insgesamt 33 Schëffer investéiert fir d'Aufgab vun "Frame Transport Commodity Vehicles" auszeféieren, dorënner 18 62000-Tonnen Multi-Zweck Pulp Schëffer, 11 38000-Tonnen Multi -Zweck Schëffer an 4 29000-Tonnen Multi-Zweck Schëffer.Am 2023 gëtt d'Firma erwaart d'Aufgab ze kompletéieren fir 100000 kommerziell Gefierer duerch Frametransport ze verschécken;Et gëtt geschat datt bis 2025 d'Firma ongeféier 60 Schëffer investéiere wäert fir d'Aufgab vun "Frame Transport Commodity Vehicles" auszeféieren, déi bal 200000 Commodity Gefierer "zu Mier" droen kënnen.
Innovativ Zesummenaarbecht tëscht Autosfirmen a Versandfirmen fir d'ganz Kette vum Autosexporttransport opzemaachen
Mat der kontinuéierlecher Verbesserung vun der Innovatioun, dem Wuesstum, der Kompetitivitéit an der Markkraaft vum chinesesche Auto am globalen Autosmarché ass d'Kommunikatioun tëscht chinesesche Autosfirmen an auslännesche Mäert ëmmer méi heefeg, an d'Nofro fir sécher an effizient grenziwwerschreidend Transport ass och erop.
Fir d'Bedierfnesser vun Autosfirmen z'erreechen, ass den innovative Kooperatiounsmodell vun "Automobilfirmen + Versandfirmen" amgaang.Et ass verstan datt COSCO Shipping Group an SAIC, FAW, Dongfeng an aner Automobile Enterprise Gruppen hunn och Zesummenaarbecht am Export vun Container Gefierer op der Basis vun laangfristeg Zesummenaarbecht am Transport vun Ersatzdeeler Container verstäerkt.Geméiss d'Bedierfnesser vun Autosfirmen an der Logistikverwaltung vum ganze Gefier, hunn d'Verschéckenfirmen e Full-Link Service fir de ganze Gefiertransport gebaut baséiert op de Linke vum Raum, Buchung, Zoll, Luede / Auspacken vum ganze Gefier, Versécherung, an dynamesch Tracking vu Wueren am ganzen Transportliewenszyklus.De Moment huet de COSCO Shipping Group insgesamt 26 komplette Gefier Luede- an Entluedspunkten op sengem eegene Containerhaff zu Shanghai, Xiamen an Nansha opgeriicht, déi Containerterminalen a China halen, am Piräus Port a Griicheland an Zebruch Port an der Belsch an Europa, um säin eegene Containerterminal zu Abu Dhabi, d'Vereenegt Arabesch Emirater am Mëttleren Osten, an an anere Gewalt an iwwerséiesch Firmen Outlets, Mat der kontinuéierlecher Expansioun vu globalen Geschäftsbedürfnisser vun Gewalt Autosfabrikatiounsfirmen an dem globalen Full-Link Servicenetz.
Benotzerdefinéiert diversifizéiert Transport Schema "no Betrib Konditiounen"
Et ass verstan datt fir den diversifizéierten Transportbedürfnisser vu verschiddenen Autosfirmen ze treffen, huet COSCO Shipping Group dräi Autostransportmodi erstallt baséiert op voller Kommunikatioun, Diskussioun an Zesummenaarbecht mat Autosfirmen.
Déi éischt ass konventionell Ro-Ro Schëff (Auto Schëff).COSCO Shipping bedreift momentan fënnef eegestänneg Wueren Ro-Ro Schëffer, déi 52000 Chinesesch Autoen droen, déi vun Autosschëffer exportéiert ginn am Joer 2022. Fir d'Garantie vun der Autosexportkapazitéit ze stäerken, plangt COSCO 21 nei 7000-8600 Béier Dual- Brennstoff Autosschëffer duerch Finanzéierung vu Leasing a Selbstbau.
Déi zweet ass Multi-Zweck Schëff (speziell Frame Këscht).Fir d'Bedierfnesser vun der rapider Entwécklung vum Autosexport vun Autosclienten z'erreechen, huet China Ocean Shipping am August 2022 onofhängeg de "spezielle Kader fir zesummeklappbare Commodity Gefierer" entwéckelt, déi Multi-Zweck Schëffer benotzt fir Autoen fir Export ze lueden.Vun August bis Dezember 2022 ginn 23000 Gefierer vu Multi-Zweck Schëffer exportéiert.Am Moment kënnen 15 62000 dwt Multi-Zweck Pulp Schëffer agesat ginn, vun deenen 5 am Bau sinn, a méi Multi-Zweck Pulp Schëffer si geplangt ze bauen.All Schëff ka bal 3000 Passagéierautoen duerch de "spezielle Frame fir ausklappen Commodity Vehicles" droen, wat dem Verkéiersvolumen vun engem klengen a mëttelgrousse professionnelle Autosschëff entsprécht.
Déi drëtt Manéier ass duerch Mier Container.Fir d'Schwieregkeet ze entlaaschten datt d'Ro-Ro Schëffskapazitéit net op kuerzfristeg wesentlech verbessert ka ginn fir de Problem vun der Sendung vun Gefiererfirmen ze léisen, huet COSCO ugefaang Containerschëffer ze benotzen fir de ganze Gefierexport am Juli 2022 ze droen, mat 2- 4 Gefierer pro 40-Fouss Container.Vu Juli bis Dezember 2022 gi Containerschëffer benotzt fir 66000 Gefierer fir Export ze transportéieren.Am Joer 2023 wäert China Ocean Shipping weider profitéiere vu senge globalen Servicefäegkeeten a globalen Netzwierkvirdeeler fir Autoscliente mat End-to-End Servicer vu Verpakung, Zolldeklaratioun, Versand op Destinatioun ze bidden.
Post Zäit: Mar-04-2023